CITYZEN MOBILITY : CityZen est une plateforme de Chauffeurs Compagnons, multi-locale, d’organisation de mobilité.

CITYZEN MOBILITY

Startup · Secteur tertiaire · Services marchands
Paris (75)

CityZen est une plateforme de Chauffeurs Compagnons, multi-locale, d’organisation de mobilité.

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17 millions de Citoyens en France rencontrent des problèmes pour se déplacer.

Les structures professionnelles et publiques sont en charge d’organiser leur transport avec un objectif de prévention : collectivités, maisons de retraites, établissements spécialisés, mandataires, mutuelles et assurances etc.

Le besoin de ses structures : une réponse globale de mobilité duplicable sur tous les territoires : organisation de sorties, de transports groupés et individuels.

Les transports publics, les taxis, les Chauffeurs privés et associatifs ne répondent pas à ce problème et besoin.  

 

Chauffeurs Compagnons : un nouveau métier

Avec CityZen Mobility, nous vous proposons une plateforme multi locale de Chauffeurs Compagnons qui apporte une réponse globale de mobilité à nos clients (structures personnes âgées et handicaps, ou directement les familles) avec 3 offres :

  • Une offre de Groupe, par exemple pour un accompagnement pour aller au marché une fois par semaine ou dans son accueil de jour.
  • Une offre de Sorties clé en main, par exemple pour faire une croisière sur la seine d’1 heure, danser dans une guinguette ou passer une journée au bord de la mer.
  • Une offre d’accompagnement Individuel , quel que soit son motif de déplacement, par exemple pour aller de son appartement jusqu’à la salle d’attente du médecin.
Le métier de Chauffeurs Compagnons regroupe 3 compétences :
  • La conduite : avec un véhicule adapté non stigmatisant et un chauffeur professionnel.
  • L'accompagnement : quels que soient ses besoins physiques et cognitifs. 
  • La compagnie : pour assurer une relation de confiance avec l'attribution d'un Chauffeur Compagnon habituel. 
    

Passer de pionnier à leader

Les besoins en mobilité pour les structures en charge des personnes âgées et handicapées et des familles sont avérés. Les réponses apportées sont incomplètes, insuffisantes et inadaptées. 

L’objectif est dans un premier temps de conserver notre avance dans cet océan bleu et de prendre une position dominante au cœur d’un écosystème complexe et fragmenté.  

Lancée en 2013, nous comptons aujourd’hui 250 clients professionnels. 

Business Model

Le besoin de nos clients est une offre globale de mobilité pour la prévention.

  • Globale en terme de service = transport de groupes/tournées, de sorties clés en main, de transports individuel.
  • Globale géographiquement = disponible sur tous les territoires.

La double singularité métier (plateforme multi-locale*) + offre (mix sortie+groupe+individuel) est la réponse au besoin de nos clients : ce mix d’offre permet d’être à la fois très compétitif sur le service d’entrée (groupe), de sécuriser l’alignement organisationnel avec le recrutement des Chauffeurs Compagnons, et de réaliser une marge brute moyenne de 25%.

*  Une plateforme de mobilité ne peut être que multi-locale : la croyance globale ne peut en tout cas fonctionner en France ou les collectivités territoriales sont parties prenantes, que ce soit en délégation de service publique ou sous des formes plus innovantes en cours d’expérimentation.

Coeur de cible

  • Résidences services et autonomies, EHPAD.
  • Collectivités.
  • Mandataires.
  • Cliniques et Hôpitaux.

Roadmap

Nous souhaitons entrer en financement via WiSEED en 2019 afin de finaliser l’industrialisation de la solution CityZen avant un important tour de table en 2020

Ce financement servira à : 

  • Numériser les process clés automatisables.
  • Stabiliser les métriques clés de développement d’un environnement systémique spécifique complexe. 
  • Valider 3 contrats cadres sécurisant un volume d’activité pluri-annuel. Un premier contrat est en cours de signature auprès d’un des principaux groupe de maisons de retraites pour un montant équivalent à 3 fois le CA actuel, avec un engagement de 3 ans.

L’année 2019 est l'année de structuration de CityZen Mobility en vue de l'accélération du développement.

À horizon mars 2020 : 

  • Levée de fonds de plusieurs millions d'euros. 
  • Arrivée d’un directeur du développement en charge du bizdev et de la croissance de la plateforme Humérique. 
  • Présence significative sur tout le territoire français et premiers développements internationaux.
Nous avons déjà identifié des zones de développement potentielles telles que le Québec, l'Allemagne ou encore l'Espagne. 


“ CityZen Mobility crée un nouveau marché au carrefour des marchés de la mobilité, de la prévention et de la santé : pour permettre à tout citoyen d’être autonome, en créant un nouveau métier celui de Chauffeur Compagnon ”



L'équipe

Fondateurs :
> Guillaume Mathieu, Président, 20 ans d’expérience dans la mobilité, avec notamment la création et la gestion des premières plateformes multimodales et multimédias. Executive MBA Paris-Dauphine et MBA de l’UQAM (Montréal).
> Béatrice Bréda, DG RH & Organisation, 20 ans d’expérience en direction RH : organisations en fortes croissance, structuration des équipes, anticipation des évolutions métiers, recrutement d’experts, conseils aux dirigeants et business partner.
Diplômée en Ressources Humaines et en Psychologie (Master) – Université Paris X

Advisory Board :
> Géraud Boursin,Transports, smartcities. École Polytechnique, Ponts et Chaussées.
> Fabrice Jean, Systèmes d’informations. DESS AIST, Executive MBA Paris-Dauphine.
> Tangi Benech, Stratégie-finance. Science Po Paris, HEC.
> Carlo Sada, Secteur médical. Docteur en pharmacie, Executive MBA Paris-Dauphine, Science Po Paris.

Comité stratégique :
> Les fondateurs + 2 membres
> CDC : 2 membres
> RATP : 1 membre


Guillaume MATHIEU

Président

CV · Linked 

Béatrice BREDA

DG RH & Organisation

CV · Linked 


Et retrouvez CITYZEN MOBILITY sur :
Site Web   Linkedin sur societe.com  


Identité

  • CITYZEN MOBILITY (SAS)
  • Entreprise créée en 2013 à PARIS (75019)
  • Immatriculation : 797 581 980 RCS PARIS
  • Métier : Les plateformes multi-locales de type CityZen organisent la mobilité de publics ayant des besoins spécifiques (40% de la population), avec un Chauffeur Compagnon ayant les compétences et le véhicule approprié. Le Chauffeur Compagnon est le chauffeur taxi, VTC et Loti de demain. Ce type de plateforme opère à la fois sur le marché de la mobilité, de la prévention et de la santé : (i) sur le marché de la mobilité pour permettre à tout cityzen de rester autonome et libre de se déplacer comme tout le monde ; (ii) sur le marché de la prévention en apportant des solutions de transport « sur-mesure » et compétitives aux acteurs tels que les maisons de retraites, associations, collectivités etc, leur offrant ainsi la possibilité de maintenir le lien social, une bonne forme physique et morale des citoyens fragiles dont ils ont la charge ; (iii) sur le marché de la santé en permettant de diminuer par 2 le budget du transport médical, soit une économie pour la France de 2 milliards d’euros annuel.

Reconnaissances

  • Prix Coup de Coeur des Trophées du Grand AGE 2012
  • Lauréat Scientipôle Initiative 2013
  • Lauréat Grand Prix 2013 de la Région Capitale
  • Lauréat de la Bourse Charles Foix 2015 (Silver Valley)
  • Lauréat Silver Adim 2018 (groupe Vinci)

Partenariats

  • Banque des Territoires : entrée au capital en avril 2016
  • Groupe RATP : entrée au capital en octobre 2017
  • Silver Alliance : Cityzen est l’offre exclusive de mobilité depuis juillet 2018

Répartition actuelle du capital de
CITYZEN MOBILITY


Données financières prévisionnelles (en K€)

CA EBE RN


Taille de l'équipe prévisionnelle

Usages des fonds

  • CityZen Mobility a besoin de développer son modèle économique à plus grande échelle pour le diriger vers un modèle « scalable » et rentable. Ces fonds serviront à financer les leviers de traction du publique, interfaces clients et optimisation d'algorithmes de regroupement notamment, pour atteindre une masse critique d'utilisateurs et se rapprocher du modèle de « coût marginal nul ».

Étapes de développement

  • 1. R&D (2013-2015) : développement de la plateforme internet, process
  • 2. Développement (2016-2017) : entrée de la Banque des Territoires (ex CDC) puis RATP au capital
  • 3. Industrialisation et expansion (2018-2019) : développement en France, industrialisation du développement (marketing, opérationnel et financier)
  • 4. Accélération (>2020) en France et à l’international


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