POSITIVE AVIATION • WICAP POSITIVE AVIATION

Présentation

Positive Aviation est née de deux constats fondamentaux : les autorités de protection civile ne peuvent remplir leur mission de protection de la nature et de la biodiversité que si elles sont dotées des moyens adéquats & l'emblématique « Canadair » n'a plus le niveau de fiabilité et de disponibilité requis.

Positive Aviation ambitionne de leur proposer dès 2028 une alternative – un nouvel avion anti-incendie amphibie européen, moderne, fiable et efficace – le FF72.

Positive Aviation se différencie par la conversion d’avions existants (ATR 72) en avions écopeurs d’eau. Cette stratégie permet de réduire drastiquement les coûts de production et prix de vente (-40%) tout en proposant de meilleures performances par rapport au standard actuel et une meilleure souplesse dans la capacité de production.

Afin de poursuivre son développement, Positive Aviation a réalisé une levée de fonds de 8M€ en mai 2025 et la vente de 25 avions lui permettront de se financer jusqu’au lancement commercial prévu en 2028. Un accord est déjà signé avec un client américain pour 10 commandes fermes et 10 options.

A retenir

• 350 millions d’hectares touchés par les feux par an
• 5 à 7 Gtonnes de CO2 émises par an à cause des feux de forêts
• Signature pour 10 commandes de FF72 fermes et 10 options, pour un chiffre d’affaires potentiel de 700 M€ avec Bridger Aerospace
• Prix de vente estimé entre 32M€ et 40M€ (soit -40% par rapport au standard actuel)